很多人說精益生產太過于復雜化，不好理解。聽了幾節課看了幾本書也才知道他大概是個什么概念了，更別提去模仿豐田了，只是一味的去套模式，企業也無法實施真正的精益生產。

在很多的企業中，一些傳統的生產觀念根深蒂固，他們習慣于傳統產業大批量、少品種的生產模式。比如明明知道存貨是一種過程中典型的浪費，保持一定甚至相當的物料與產品的存貨量，可以平衡讓生產的均衡性�？稍谒麄冋J為制品越多，產出會越多，只有把訂單盡早投入生產，盡早下線，才會提高整體效率。

在競爭激烈的今天，足夠的存貨不僅占用了大量的資金，而且使許多問題由于有了緩沖地帶不能及時暴露而得以隱藏與保護；面對著人工成本大幅上升，小批量多品種的需求對生產柔性的要求越發強烈。如何才能正確的推行精益生產的實施已經變得迫在眉睫！

其實我覺得精益生產就如在路上奔跑的車子，堵車時因為別的車輛占據道路資源而導致通行受阻，而庫存不會阻礙生產。與道路對比，工廠的道路資源應該是設備力和人員，庫存多了，這時設備可能停下來了,再加上沒有計劃好的切換等等，這樣就會很浪費大量設備和人力資源。但流程設定的狀態是一回事，實際現場發生是另一回事，現場流程遠不會有工程師們在辦公室設想的那么好，這也是為什么精益生產強調現場原則的原因。

    我知道如今制造業的日子艱難，生存的危機也越發強烈，對于企業的改善與提高更加迫切，在自身經營的利益驅動與客戶的推動下，實施精益生產已經成了制造業的救命稻草。

我們不再把一個流生產的追求作為精益生產的短期目標，而是應該樹立起致力于識別并盡可能地消除現場各種浪費的理念，以少的投入與調整來獲得有效的產出

精益生產在路上，精益生產伴隨制造業一路行走！合肥鵬振宏——全球領先的精益生產咨詢專家，推動企業精益生產的原動力，正如追求零缺陷一樣，堅持長期不懈地改善，讓企業快速走上精益之路，朝著無間斷——一個流生產的方向邁進!

合肥鵬振宏在精益改善方面有很大的成就，來源于我們公司有出色的精益團隊專家，而且是落地式的輔導，從管理層到一線員工都有獨特的輔導，同時我司在工位器具方面也有領先的技術，一個企業要到達一個流，首先要有精益工作臺，線棒貨架、線棒周轉車、流利條貨架為基礎加以推動，歡迎各位客戶前來參觀考察，高升--18956062576